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宇冠航空数控发动机技术特点
宇冠航空数控发动机系统采用革命性设计，加入了尖端的数字控制技术，其原理与产品结构与传统产品原理及结构完全不同，能适用于各种不同类型的飞行器。其特点是：
1．实现速度与扭力的双重控制，便于无人航空器起降。 可对发动机的速度与扭力进行双重控制，可在相对静止和低速度的状态下，瞬间提供发动机的最大扭力或者最高速度，能够提供瞬间高转速及大功率，使其便于在特定的地点上起飞。也能够按需要提供低转速及低功率，使其便于在特定的地点上降落。
2．采用直接驱动，省去变速箱、重量更轻。 与传统发动机相比，宇冠航空数控发动机没有变速箱，其变速为电脑电传动控制，省去变速箱或根据需要省去驱动杆，节省了飞行器的制造成本和原材料以及空间结构，增大了燃料和蓄电池的存放量，也为生产混合动力飞行器创造了有利条件。
与感应电机相比,它至少轻50%以上的重量,相对直流电机,它至少轻30%以上。
3．体积更小。 相对于传统电动发动机系统，体积减小50%左右（3-5Kw发动机长度150-160mm）。对无人飞机、动力伞、滑翔机、三角翼具有重要意义。
4．推重比高，使用成本低。 传统的航空发动机的推重比一般在10以下，而且是使用燃油，使用成本非常高昂。宇冠数控航空发动机采用电力驱动，可以根据用户需要，采用不同的配件与先进的控制系统开发制造推重比在10倍左右或10倍以上的数控航空发动机，由于蓄电池或燃料电池可以反复充电，因此，使用成本非常低。
5．稳定性和可靠性非常高，产品寿命更长，长时间运转不发热。 产品经过连续数昼夜运转试验，其电机体内温度仍低于人体温度。产品的环境使用温度可设计在摄氏-40度—+80度，满足陆地、海洋、高原、严寒、极地、沙漠地区飞行的需要。
6．实际运行效率更高。 在发动机的运行方面，实际运行效率可以达到95%。
7．独创动力输出与发电双重功能，大大提高飞机巡航时间。 同一台发动机，在输出动能的间歇，可以利用低风速进行发电，给电池反复充电，大大延长飞机巡航时间，提高了效能。与传统发动机相比，巡航时间提高x倍，使飞行时间达到xx个小时，适用于大区域、大海域的各种飞行器。
8．智能变频与变速。 可以对航空器进行智能变频与变速，实现航空器无级变速，也可以按规定程序控制。
9．独特的群控系统可对航空器进行单控与群控。 根据需要，可以对单台、多台乃至xxx台飞行器发动机进行群控。其优异的群控技术，在世界动力领域独树一帜。
10．独特高效的动能回收系统，发动机的动能回收率可以达到90%左右，为世界最高。
11．通用性强，满足各种参数要求。 根据市场需求，设计制造满足各种参数要求的数控发动机，可以输出各种电压电流、各种功率，进行智能调频调速，大幅节约能源，满足各种纯电动航空器、混合动力航空器对发动机的参数要求。
12．可以设计生产多种发动机转速的电动数控航空发动机。 根据需要开发，发动机转速最小可以到几十转以下，最高可以达到2万转及以上。
13．可以设计生产多种功率与推力的电动数控航空发动机。
14．发动机可以正转与反转。 当飞行器在地面与空中工作时，宇冠数控发动机可以根据需要进行正转与反转，实现无人飞行器在空中与地面的前进与后退，满足空中特种情况的需要，在地面则不需要牵引。
15．可以与其它动力发动机混用，作为混合动力输出并发电。
16．同一架无人飞机，可以使用单台，双台，三台乃至多台数控航空发动机，形成大型无人飞行平台，增加有效载荷，可以设计多种运转模式。
17．移动的空中发电系统。 宇冠数控发电机以体积小、重量轻、功率大、效率高、智能变频、动能回收、满足各种参数、群控等优势，可以组建空中移动大功率发电系统与发电平台，输出强大电流，在地震、救灾、应急、高能激光、大功率移动发电平台等领域具有独特用途。
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